釜山到慶州：KTX與巴士門到門比較

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先看結論

釜山到慶州沒有一個適合所有住宿區的固定答案。住釜山站附近先比 KTX；住老圃或地鐵 1 號線北側，先比東部市外巴士；住沙上或釜山西側，先比西部市外巴士。三種方式都要再加住宿到出發點、候車緩衝，以及慶州抵達點到第一站的時間。5 9 10 4 3

2026 年 8 月 29 日星期六樣本中，KTX 直達車程為 29 至 36 分鐘；老圃東部市外巴士顯示 50 分鐘；沙上西部市外巴士顯示 60 分鐘。這些只是營運段與單日樣本，不是門到門總時間，也不保證旅行日仍有相同班次或座位。5 9 10 1

一、先比較營運段，再補完整門到門時間

確認日的 KORAIL 時刻表列出 24 班釜山站直達慶州站 KTX，05:19 至 22:10；一般座基準票價在 8 月 31 日前為 11,000 韓元，官方已公告 9 月 1 日起為 10,100 韓元。真正付款前仍要按日期、車次與席別重查。5 6 7 8

同日 TxBus 樣本中，老圃東部市外巴士有 50 班，06:20 至 22:00，多數成人 7,700 韓元；沙上西部市外巴士有 20 班，07:00 至 20:00，成人 9,500 韓元。班次與票價必須重新查實際旅行日。9 10 1

二、依釜山住宿區選出發點

釜山市官方資料把東部市外巴士客運站放在老圃交通設施內，西部市外巴士客運站放在沙上。票面要核對完整韓文站名；不要把老圃的中央高速客運站、東部市外巴士客運站與沙上西部客運站視為同一站。4 9 10

海雲台到慶州的官方 TxBus 單日查詢沒有回傳班次，這不代表永遠沒有直達車。海雲台住宿者先查實際日期；若仍無結果，再比較前往老圃與釜山站的完整時間。11 1

1
把住宿地址設為共同起點，把慶州第一個景點或住宿設為共同終點。
2
分別計算前往釜山站、老圃或沙上的時間，包含地鐵出口到月台或櫃檯的步行。
3
自行加入能承受找路、取票與錯過一班車的候車緩衝。
4
加入 KTX 或市外巴士營運段，再加入慶州最後一段。
5
總時間接近時，選轉乘較少、票已完成、下一班備案更好的方案。

三、慶州站與客運站不是同一個抵達點

慶州市官方資料把慶州站列在乾川一帶，市外與高速客運站則在路西一帶。KTX 的 29 至 36 分鐘只到慶州站；市外巴士的 50 或 60 分鐘只到市外客運站。要去大陵苑、皇理團路或住宿，都要從實際抵達點繼續算。3 5 9 10

慶州市在 2026 年 7 月 15 日起讓 50、51、70、700、710、711 號加入慶州站一帶，連同原有 60、61 號形成八條路線。一般成人市區公車官方票價為現金 1,500 韓元、交通卡折 50 韓元；符合條件者下車感應後 30 分鐘內可轉乘一次。旅行日仍應使用慶州 ITS 查即時班次。12 13

四、行李與售罄備案

慶州市官方寄放清單列有慶州站置物櫃與人工寄放、高速巴士客運站寄放，以及市中心其他地點；這不代表抵達時一定有空位。先重查營業時間，並把已確認的住宿寄放保留為備案。14

KTX 售罄時先查相鄰車次，再比較老圃與沙上的市外巴士；巴士沒有合適座位時反向比較釜山站 KTX。韓國觀光公社也把高速巴士與市外巴士的查詢系統分開，查不到時先確認自己是否用了正確系統。2 1 5

五、常見問題

KTX 只要半小時，所以一定最快嗎？

不一定。半小時左右只是釜山站到慶州站的列車段；還要加住宿到釜山站與慶州站到第一站。

住西面應該去老圃還是沙上？

不要只按行政區決定。用住宿地址和實際出發時間分別算到老圃、沙上與釜山站，再加候車與慶州最後一段。

海雲台有直達慶州巴士嗎？

2026 年 8 月 29 日的官方查詢沒有結果，但這不是永久結論。先查旅行日，沒有班次再改比老圃與釜山站。

慶州站可以直接走到皇理團路嗎？

不要把它當成步行抵達市中心。以慶州 ITS 查公車或比較其他接駁，並把這段加入總時間。

慶州一定有地方寄放行李嗎？

官方有列出多個寄放點，但本文不保證當下有空位。出發前重查時間，並保留住宿寄放備案。