慶州到大邱：不要選錯車站與客運站

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先看結論

住在慶州市區時，先從慶州市外巴士客運站查巴士；已在慶州站附近，或到大邱後要接 KTX、地鐵 1 號線時，先查到東大邱站的火車。不要只比較車上時間：用同一個慶州住宿地址與大邱最終地址，把到站、候車、跨城段和抵達後移動全部加回去。4 5 10 13 14

最容易買錯的是 TxBus 的 WestDaegu：這條慶州路線抵達的是西部市外巴士客運站「서부정류장」，不是西大邱站「서대구역」，也不是西大邱高速巴士客運站「서대구고속버스터미널」。付款前要把韓文全名與地址一起核對。12 13 14

一、先用日期化樣本縮小選項

2026 年 8 月 30 日星期日的 TxBus 樣本中，慶州到東大邱有 42 個不重複班次，07:00 至 22:00，顯示 72 分鐘、成人 8,000 韓元；到西部有 11 班，07:00 至 21:00，顯示 68 或 70 分鐘、成人 9,500 韓元；到北部有 5 班，顯示 70 分鐘、成人 9,000 韓元。這只是單日查詢，不是固定班表或座位保證。10 12 11 2

鐵路數字採 KORAIL 已公告的 2026 年 9 月 1 日起生效表：星期日 KTX 表列車程 18 至 24 分鐘，一般座基準票價 7,500 韓元；一般火車樣本為 48 至 63 分鐘，無窮花號或 Nuriro 基準 5,000 韓元、ITX-Maum 6,200 韓元。8 月 30、31 日或其他星期幾一定要回 KORAIL 查實際日期。5 6 7 9 8

二、到東大邱：KTX 與一般火車怎麼選

KTX 的優勢是慶州站到東大邱站的營運段短；慶州市官方也把這段概略列為約 20 分鐘。但慶州站在市區外，若住宿在皇理團路、大陵苑或客運站一帶，前往慶州站的時間不能省略。4 5

一般火車與 KTX 都把你送到東大邱站。9 月 1 日起的星期日表有 10 班無窮花號、Nuriro 或 ITX-Maum，07:38 至 22:07，表定 48 至 63 分鐘。它可能較便宜，但班次較少、車程較長；只有當出發時間剛好、票價差或售罄備案對你有利時再選。7 9 8

三、從慶州市區搭巴士：先選大邱抵達點

東大邱是確認日班次最多的巴士目的地，也與東大邱站共用大型轉運設施，適合要接鐵路或地鐵 1 號線的人。TxBus 路線詳情雖顯示龍溪為中途節點，本文不把它寫成保證可下車的站；票面沒有明確標示時，以已購買的終點為準。10 13 14

西部或北部只有在最終目的地真的靠近該客運站時才有意義。確認日西部 11 班、北部 5 班，都比東大邱 42 班少；若錯過原班次，等待成本可能更高。先把住宿或景點地址放進地圖，再看少一次大邱市內橫移是否足以抵銷較低班次密度。10 12 11 13

四、四個相似名稱，不能互換

東大邱複合轉運中心的巴士月台與東大邱火車站在同一大型設施內，但仍是不同乘車區。西部市外巴士客運站「서부정류장」在月背路；北部市外巴士客運站「북부정류장」在西大邱路。城市名稱相同不代表能在同一棟建築轉乘。13 10 12 11

另外兩個含「西大邱」的地點是鐵路西大邱站與西大邱高速巴士客運站。大邱市官方把高速巴士站列在八達路，並說明部分時刻以東大邱出發時間表示；它不是這次 TxBus WestDaegu 的慶州抵達點。13 14 12

五、門到門比較與失敗備案

比較時不要套固定轉乘分鐘。以自己的住宿與出發時間，分別算到慶州站和慶州市外巴士客運站；自行加入找路、取票與錯過一班仍能承受的緩衝；再加入營運段與大邱抵達點到最終地址的時間。4 5 10 12 11

KTX 售罄時先查同站的一般火車，再比較慶州市區到東大邱的巴士；西部或北部沒有合適班次時，不要買名字相近的西大邱票，改以東大邱為穩定基準重新算最後一段。市外巴士應回 TxBus 查，若完全沒有結果，再確認是否查錯高速巴士與市外巴士系統。7 10 2 3

1
把慶州住宿設為共同起點，把大邱住宿、景點或下一班車月台設為共同終點。
2
分別查慶州站與慶州市外巴士客運站的實際出發日結果。
3
只保留韓文站名與官方地址都能核對的方案。
4
加入兩端接駁、行李移動與自己能承受的候車緩衝。
5
總時間接近時，選下一班備案多、抵達後轉乘少的方案。

六、常見問題

KTX 只有約 20 分鐘，所以一定最快嗎？

不一定。這只是慶州站到東大邱站的列車段；從慶州市區到慶州站與大邱最後一段都要加回去。

TxBus 的 WestDaegu 是西大邱站嗎？

不是。2026 年 8 月 30 日慶州路線的 WestDaegu 是 서부정류장，也就是大邱西部市外巴士客運站。

西大邱高速巴士客運站可以當作 WestDaegu 巴士終點嗎？

不可以。它是另一個 KOBUS 高速巴士停靠點；必須按票面韓文名與地址分開處理。

一般火車比 KTX 便宜多少？

9 月 1 日起官方基準為無窮花號或 Nuriro 5,000 韓元、ITX-Maum 6,200 韓元、KTX 7,500 韓元；實際日期與車次仍要重查。

晚上才離開慶州怎麼辦？

確認日東大邱巴士樣本到 22:00、西部到 21:00、北部到 19:40；9 月 1 日起星期日鐵路表也有晚班。這些都不是旅行日保證，先用實際日期重查並保留東大邱備案。